Meediauudiste kohaselt USA Polar Air Cargo ümberlaadimiskliendidLennufirma Polar(tuntud ka kui Boli) on Atlas Airi (51%) kaubavedude vahendaja tütarettevõteDHL Express(49%).6 miljoni dollari suuruse hüvitise hüvitamiseks nõuti kaheksat süüdistust, nagu väljapressimine, pettus, vandenõu ja ebaaus kaubanduskäitumine.
Kui juhtum leiab kinnitust,polaarsed kaubalennufirmadvõib oodata tohutuid trahve, umbes 18 miljonit dollarit.Reedel esitatud šokeerivate nõuete seerias väitis New Yorgis peakorteriga väike kaubaveoagentuuri ettevõte Cargo on Demand (COD), et Polar Freight Airlines rikkus Ameerika Ühendriikide kaevandamis- ja korruptsiooniorganisatsiooni seadust (Rico).
COD väidab ka, et petta on saanud ka mitut teist kaubaagenti.Näiteks Fato Logistis.
2014. aastal sõlmis COD fikseeritud lepingumahu lepingu (ehk BSA) polaarsete kaubalennufirmadega, kuid Polar Freight Airlinesi juhtkond teavitas COD-i, et lisaks kaubaveo tasumisele on vaja kolmandale isikule maksta ka “konsultatsioonitasu”. -peofirma.
Pärast uurimist leidis COD, et need nn konsultatsioonifirmad olid polaarsete kaubalennufirmade juhtkond, sealhulgas operatiivjuht Lars Winkelbauer ning müügi- ja turunduse asepresident Thomas Betenia.
COD-i toimiku lisad: „Poolaarkaubaveolennufirmade juhtkond on korduvalt esitanud ettepaneku COD-i eest tasumiseks, mis kestis seitse aastat.COD teadis, et kokku puututi mitme kaubaagendiga ja neilt nõuti konsultatsioonitasude maksmist.COD usub, et need kulud on sarnased hotellipuhkuse kuludega – makse, mis ei sisaldu hinnapakkumises.
COD väidab, et ta ei saa kanda kulusid klientidele, kuna nad ei kuulu kaubaveosse, ja aastatel 2014–2021 peab ta maksma nendele konsultatsiooniettevõtetele ligi 4 miljonit dollarit konsultatsioonitasusid.
Vahetult pärast seda, kui COD lõpetas konsultatsioonitasu maksmise, saatis Polar Freight Airlines 60-päevase kajuti, et tühistada teatis, mis lõpetas Aasia lennu COD-osa BSA hinnakujunduse.
COD juhtis tähelepanu ka sellele, et tema emaettevõte ATLAS Air ja DHL ei avaldanud aktsionäridele, et "mitmeaastane ja miljonite dollarite suurune ebaseaduslik makseplaan" on seotud mitmete klientidega ja selle kõrgeima juhtkonnaga.
Tänavu augustis ostis investeerimisplatvorm Atlas Airi.Juhtumit ei mainitud aga üheski USA väärtpaberi- ja börsikomisjonile esitatud dokumendis.ATLAS Air ütles: "Me ei ole avaldanud ühtegi kommentaari võimaliku või ilma kohtuvaidluseta."
Postitusaeg: 07. detsember 2022